Крымские Истории.
В 1911 году владелец курорта Форос купец Григорий Ушков решил проложить железную дорогу из Севастополя в Ялту, само собой, с остановкой в Форосе.
В 1913 году в качестве рекламы своего проекта (чтобы обратить на него внимание высоких особ) Ушков заказал фирме Фаберже золотой портсигар с изображением Южного берега Крыма.
Этот портсигар стал настоящим произведением ювелирного искусства.
Крымские горы на нем выложены самородковым золотом. Черное море и его волны — это две тысячи крохотных сверкающих сапфиров.
Уже существовавшая железная дорога от Симферополя до Севастополя проложена изумрудами, проектируемая дорога от Севастополя до Алушты — рубинами.
Драгоценным камнем обозначен и каждый город по пути трассы: Севастополь — сапфир, Форос — фенакит, Кореиз — корунд, Ялта — яхонт (то есть рубин), Алушта — аметист.
По периметру крышки портсигара идет дорожка из бриллиантов, весом в целом свыше двадцати каратов.
___________
Да, это та самая дорога по которой все сейчас ездят на авто.
А построили её для «дорогого Леонида Ильича» — ну любил он за рулем вдоль моря прокатиться…
А Ушкову , как мы знаем Ж/Дорогу построить так и не удалось.
Зато Идея и Проект пригодился …
Уникальный портсигар в 1989 году был продан на аукционе за 125 тысяч долларов.
