У Исторической Набережной Феодосии располагался
ФЕОДОСИЙСКИЙ ЯХТ-КЛУБ (сейчас территория не доступна)
* Феодосийский яхт-клуб был зарегистрирован 31 декабря 1909 г., а открыл свои действия в следующем году, 25 мая.
* В клубе состояли действительные и почетные члены. Он принимал лиц обоего пола. С клубом были связаны судовые команды, состоявшие из вольнонаемных капитанов, матросов и боцманов.
* Устав довольно детально расписывал форму клуба для разных лиц, с ним связанных.
* Фуражка была английского образца темно-синего цвета с черною шелковою тесьмою во весь околыш и прямым козырьком, над которым находился знак клуба. У действительных членов шнур на фуражке был золотой, у кандидатов — черный шелковый.
* Летом разрешалось носить полотняник морского образца, с присвоенными клубу пуговицами, но белого цвета и отличиями для должностных лиц, полотняные шаровары и парусиновую обувь, а также одевать белую фуражку с белой шелковой тесьмой во весь околыш.
* В зимнюю погоду Устав яхт-клуба предписывал его членам носить темно-синее пальто, а в дождливую — непромокаемые плащи морского образца с пуговицами, присвоенными Клубу и застежками в виде двух знаков клуба, соединенных черною цепочкою.
* В мае 1910 г., то есть через год после открытия, были утверждены флаги Феодосийского яхт-клуба.
Кормовой флаг был белым, прямоугольным, с синим прямым крестом, в верхнем левом крыже которого помещался триколор, а под ним — герб г. Феодосии. Стеньговый флаг яхт-клуба представлял собой белый треугольник, с синим прямым крестом, в верхнем крыже которого помещался герб Феодосии.
* Излюбленным занятием во время прогулок было катание на парусных лодках по феодосийскому заливу. На этом же широком молу, в послеобеденное время, к услугам желающих находились белоснежные лодки с сидениями обитыми бархатом и бахромой с кистями. За небольшую плату за час, опытные лодочники, искусно управляя парусами, увлекали лодки “Веру”, “Соню”, “Катю” и др. в морской простор. Лодочники своим лодками давали имена своих симпатий. С наступлением темноты в лодках зажигали фонари.
__________
А Феодосии сейчас Яхт Клуб очень нужен , как и Водный Стадион — у моря ведь живем…
1. Это план порта г. Феодосия ( не сегодняшнего Торгового , а всей территории )
2. Это Исторические набережные г.Феодосия
3. Всё сохранилось , но за забором — так стало после ВОВ.
4. До ВОВ заборов не было
Порт в Феодосии строили для другого .
Он должен оживлять город , а не отгораживаться от жителей,
Он НЕ должен был стать «городом в городе» , отрезав МОРЕ от горожан..
Причем строили — Жертвуя Античным слоем Карантинного холма..
____________
Изначально — Порт (франц. port, от лат. porta – вход, ворота), участок берега (моря, озера, водохранилища или реки) с прилегающим водным пространством, обычно защищённый от воздействия волн и оборудованный для стоянки и обслуживания судов.
Именно ТАКОЙ Порт построили в Феодосии в конце XIX века.
С набережными и зданиями на первой линии, как в Ялте и в Севастополе
___________
Сейчас — Исторический центр Феодосии ,город основанный у моря — не имеет общедоступного выхода к морю — НОНСЕНС ( простыми словами — это несообразность, бессмыслица, нелепость).
