24 сентября 1916 года.
Константин Константинович Арцеулов (внук И. К. Айвазовского)
в небе над Качинским летным полем намеренно ввёл самолёт «Ньюпор-21» в штопор и успешно вывел его из штопора. В том же полете Арцеулов повторил и усложнил фигуру, сделав уже 5 витков.
Отметим, что штопор – самопроизвольное вращательное падение самолета – считался «гробовым» положением вплоть до второй половины 1916 года. Это был страшнейший бич авиации, уносивший множество жизней, не говоря уже о разбитых самолетах.
Так, перед самым полетом, отвечая на реплику своего механика бросить эту опасную затею, Арцеулов сказал:
«Почему я, если уверен, что из штопора можно выйти, должен ждать, когда это сделает кто-нибудь другой, и смотреть, как гибнут товарищи летчики?»
Через несколько дней все инструкторы школы, изучив опыт Арцеулова, намеренно вводили и выводили самолеты из штопора, а уже в октябре эта фигура высшего пилотажа была введена в программу обучения истребительного отделения Качинской школы.
